达尔文2.0技术发布，充电15分钟行驶527公里？

未来智能化新能源车是什么样的？如何将消费者对安全健康和智能科技的诉求加入到汽车之中？

4月11日，极狐汽车在以“人本·极致·进化”为主题的达尔文2.0技术品牌发布会上，给出了自己的答案。

在发布会上，极狐汽车公布了全栈生态自进化技术体系——达尔文2.0技术全新架构，通过全面升级的7大技术板块，充分展示了其在新能源技术方面的硬实力。

对于纯电动车来说，电池安全性是关键，而极狐汽车的极光电池保持着交付至今，0自燃记录。并且其电池底部还加装了采用航天技术的“玄武护甲”，强度达到1500MPa，堪比装甲车。

此外，电池采用“太空舱密封”技术，选择高疏水性的硅基材料作为基材，疏水率达97%，在2米水深，48小时淹没测试条件下，滴水未进，堪称电池界的潜水艇。同时，“防火毯隔热”技术，集成了阻、疏、控三合一的功能，可以始终做到只冒烟不起火。在玄武护甲和太空舱密封的超强防护下，不论遇到多么复杂的路况和环境，用户都可以放心大胆地开极狐汽车。

如果说零自燃的安全设计是个系统工程，那么电池耐用零衰减的设计则更考验实际用车经验的积累，以及全方位品质控制的体系能力。所以，在耐用方面，极狐汽车运用的“三个零”电芯品控策略与行业首创的全生命周期验证体系相结合，确保了电池的长效稳定。

在超快充领域，极光电池实现了15分钟充电补能527公里的惊人速度，即便是在-20度的低温环境下，15分钟也能补充300公里的能量，这项技术目前已经应用到了阿尔法T5和即将上市的阿尔法S5上。

极锋动力则展示了极狐汽车在动力系统方面的实力，总功率高达530马力，轮端扭矩超过7000Nm，零百加速仅需3.7秒，60-160km/h加速为7秒，且可实现46次动力不衰减。

值得一提的是，灵韵底盘基于593亿公里行驶数据，底盘由麦格纳专家团队调校，实测阿尔法S5麋鹿测试可以做到82.8km/h，高速公路紧急避险实验成绩可以达到126km/h。与此同时，灵韵底盘还可以根据车轮滑移的情况，智能调整车辆的驱动力，使用户在积雪或积水路面上起步时，做到车辆不打滑。

可以说，通过极锋动力和灵韵底盘的加持，极狐汽车实实在在做到了“快、稳、舒适”。

在智能化方面，极狐汽车的“第二代智能座舱”搭载了全新的灵智OS系统，具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心能力。

举个例子，就是在工作时，它能成为你的“智能助理”，能根据你的工作节奏与习惯，为你编排紧凑的日程表，让你的工作高效而有序；在娱乐休闲时，它又能化身成为你专属的娱乐玩伴，准确地捕捉你的喜好和情绪，为你推荐“温馨治愈”的音乐、“惊险刺激”的电影。

智驾系统硬件采用行业领先的34个高性能感知硬件，实现了全天候、全向的环境感知，确保智能驾驶系统的安全与可靠。软件算法则通过创新的BEV+Transformer+Occ方案，提升了障碍物识别率，并引入交互博弈算法，优化行车路径规划，提升了通行效率。

当然了，除了这些，极狐汽车在乘坐舒适度上也进行了全面优化。其不仅与清华大学艺术与科学研究中心合作，推出了符合国人审美的内饰配色，以及配备7.1.4“全景声”声场布局的高级音响系统。更是通过极净健康，带来了从呼吸健康到接触健康的全方位极致保护。通过吸附降解黑科技材料、正向设计模拟验证技术、母婴级抗菌技术、抗病毒技术和无异味防螨5项行业首创技术，为用户带来健康舒适的车内环境。

安全是最大的豪华，但对于极狐汽车来说，安全不仅仅只是豪华，还是极狐汽车造车的底线。在安全性方面，极盾安全基于六大安全防护盾，为极狐汽车构建起全时全域的安全保护系统，其不仅具备全场景预警能力，碰撞安全标准更是高于全球标准，新车还顺利完成了全网首个四车三向连环碰撞测试。

不仅如此，极狐汽车更将安全的概念贯穿产品的全生命周期，大量采用铝合金和双面镀锌钢板，达到潜艇级抗腐蚀性能，极狐阿尔法S更是首个拿到中国乘用车耐腐蚀测试CA-CAP白金等级评价的车型。而极狐汽车的安全也不仅仅局限于传统的主被动安全，在信息安全方面，极狐汽车也实现了零泄露，提供给用户金融级的安全信息防护。

可以说，开极狐汽车出门就相当于带了一个“文武双全”的保镖出门，既全能又省心。

总的来说，达尔文2.0技术体系在当前行业内还是具有一定引领作用的，其不仅展示了极狐汽车在技术研究方面的实力和决心，更进一步提升了品牌竞争力和影响力。更重要的是，从达尔文1.0到2.0的进化背后，还反映出了极狐汽车以人为本的技术发展理念和技术体系水平，而极狐的汽车产品，也将因此满足到用户更为全面、更高标准的用车利益。